ஐரோப்பிய நாடுகள் கார்களுக்குப் பதிலாக மின்சார சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்த மக்களை ஊக்குவிக்கின்றன

அர்ஜென்டினாவின் புவெனஸ் அயர்ஸில் உள்ள எகனாமிக் நியூஸ் நெட்வொர்க், 2035 ஆம் ஆண்டில் பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களை மிஞ்சும் அபாயகரமான மின்சார வாகனங்களை உலகம் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கும் வேளையில், ஒரு சிறிய அளவிலான போர் அமைதியாக வெளிவருகிறது.

உலகெங்கிலும் உள்ள பல நாடுகளில் மின்சார மிதிவண்டிகளின் வளர்ச்சியிலிருந்து இந்த போர் உருவாகிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மின்சார மிதிவண்டிகளின் விரைவான வளர்ச்சி, குறிப்பாக COVID-19 பரவியதிலிருந்து, வாகனத் துறையை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது.

போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக உலகம் தூய்மையாகிவிட்டதாகவும், பொருளாதார நெருக்கடியால் ஏராளமான தொழிலாளர்கள் வேலை இழக்க நேரிட்டுள்ளது என்றும், கார் போன்ற பொருட்களை வாங்குவதைக் கூட கைவிட வேண்டிய நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளதாகவும் அந்த அறிக்கை கூறியுள்ளது. இந்த சூழலில், பலர் சைக்கிள் ஓட்டத் தொடங்கினர் மற்றும் மின்சார சைக்கிள்களை போக்குவரத்து விருப்பமாக பயன்படுத்துகின்றனர், இது கார்களுக்கு போட்டியாக எலக்ட்ரிக் சைக்கிள்களை ஊக்குவிக்கிறது.

தற்போது, ​​உலகில் மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்தக்கூடிய பல பயனர்கள் உள்ளனர், ஆனால் மின்சார வாகனங்களின் கூடுதல் விலையால் அவர்கள் ஊக்கமடைவார்கள். எனவே, பல கார் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் குடிமக்களுக்கு மின்சார வாகனங்களை சீராக பயன்படுத்த உதவுவதற்கு அதிக ஆற்றல் உள்கட்டமைப்பை வழங்குமாறு அரசாங்கங்களைக் கேட்டுக் கொண்டுள்ளனர்.

தவிர, மின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த, அதிக சார்ஜிங் பைல்களை நிறுவுவது போன்ற நடவடிக்கைகள் தேவை என்று அறிக்கை கூறியது. பசுமை அல்லது நிலையான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் இது முதலில் வருகிறது. இந்த செயல்முறைகள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும், உழைப்பு மிகுந்த மற்றும் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கலாம். எனவே, பலர் மின்சார மிதிவண்டிகளில் தங்கள் கவனத்தைத் திருப்பியுள்ளனர், மேலும் சில நாடுகள் தங்கள் கொள்கைகளில் அவற்றையும் சேர்த்துள்ளன.

பெல்ஜியம், லக்சம்பர்க், ஜெர்மனி, நெதர்லாந்து, யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் பிற ஐரோப்பிய நாடுகள் மின்சார மிதிவண்டிகளில் வேலை செய்ய மக்களை ஊக்குவிக்க ஊக்குவிப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டன. இந்த நாடுகளில், குடிமக்கள் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 25 முதல் 30 யூரோ சென்ட் வரை போனஸாகப் பெறுகிறார்கள், இது வரி செலுத்தாமல், வாரந்தோறும், மாதந்தோறும் அல்லது ஆண்டின் இறுதியில் அவர்களின் வங்கிக் கணக்கில் ரொக்கமாக டெபாசிட் செய்யப்படுகிறது.

இந்த நாடுகளின் குடிமக்கள் சில சந்தர்ப்பங்களில் மின்சார மிதிவண்டிகளை வாங்குவதற்கு 300 யூரோக்கள் உதவித்தொகையைப் பெறுகிறார்கள், அத்துடன் ஆடை மற்றும் சைக்கிள் பாகங்கள் மீதான தள்ளுபடியையும் பெறுகிறார்கள்.

மின்சார மிதிவண்டிகளைப் பயன்படுத்துவதால் கூடுதல் இரட்டிப்புப் பலன் கிடைக்கும், ஒன்று சைக்கிள் ஓட்டுபவருக்கும் மற்றொன்று நகரத்துக்கும் என்று அறிக்கை கருத்துரைத்தது. இந்த வகையான போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் தங்கள் உடல் நிலையை மேம்படுத்த முடியும், ஏனெனில் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஒரு இலகுவான உடற்பயிற்சியாகும், இது அதிக முயற்சி தேவையில்லை, ஆனால் இது சில ஆரோக்கிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. நகரங்களைப் பொறுத்த வரையில், இ-பைக்குகள் போக்குவரத்து அழுத்தம் மற்றும் நெரிசலைக் குறைக்கும், மேலும் நகரங்களில் போக்குவரத்து ஓட்டத்தைக் குறைக்கும்.

10% கார்களுக்குப் பதிலாக மின்சார மிதிவண்டிகளைப் பயன்படுத்தினால், போக்குவரத்தை 40% குறைக்க முடியும் என்று நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். கூடுதலாக, நன்கு அறியப்பட்ட நன்மை உள்ளது - ஒரு நகரத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு வாகனமும் மின்சார மிதிவண்டியால் மாற்றப்பட்டால், அது சுற்றுச்சூழலில் உள்ள மாசுபாட்டின் அளவை வெகுவாகக் குறைக்கும். இது உலக மக்களுக்கும் அனைவருக்கும் நன்மை பயக்கும்.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-21-2022