பகிரப்பட்ட இ-ஸ்கூட்டர் சந்தையில் நுழைவதற்கான முக்கிய குறிப்புகள்

தீர்மானிக்கும் போதுபகிரப்பட்ட இரு சக்கர வாகனங்கள்ஒரு நகரத்திற்குப் பொருத்தமானதாக இருக்க, செயல்படும் நிறுவனங்கள் பல்வேறு கோணங்களில் இருந்து விரிவான மதிப்பீடுகளையும் ஆழமான பகுப்பாய்வுகளையும் மேற்கொள்ள வேண்டும். எங்களின் நூற்றுக்கணக்கான வாடிக்கையாளர்களின் உண்மையான செயல்பாட்டு நிகழ்வுகளின் அடிப்படையில், பின்வரும் ஆறு அம்சங்கள் பரிசோதனைக்கு முக்கியமானவை.

一,சந்தை தேவை

நகரத்தின் ஒட்டுமொத்த தேவை நிலையை முழுமையாக ஆராயுங்கள். இதில் மக்கள்தொகை அளவு மற்றும் வகைப்பாடு, குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் அலுவலகப் பணியாளர்களின் பரவல், போக்குவரத்து நிலைமைகள், நிலப்பரப்பு மற்றும் சாலை நிலைமைகள், மற்றும் தொழில்துறை கட்டமைப்பு போன்ற காரணிகள் அடங்கும். அதே நேரத்தில், தற்போதுள்ள போக்குவரத்துச் சாதனங்களின் பயன்பாடு மற்றும் விலை நிலைகளையும் புரிந்துகொள்ளுங்கள்.

二,கொள்கைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள்

நகரத்தின் தொடர்புடைய கொள்கைகள் மற்றும் விதிமுறைகளைத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள். வாகன மேலாண்மை விதிமுறைகள், பகிரப்பட்ட மின்-ஸ்கூட்டர்களுக்கான குறிப்பிட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் அது தொடர்பான பிற கொள்கைகளை உள்ளடக்கிய நிறுவல் அனுமதிகளைப் பெறுவதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும்.

三,போட்டிச் சூழல்

வேறு ஏதேனும் உள்ளதா என கண்டறியவும்பகிரப்பட்ட இ-ஸ்கூட்டர் பிராண்டுகள்ஏற்கனவே நகரில் இயங்கி வருவதோடு, போட்டியிடும் பிராண்டுகளின் விலை நிர்ணய உத்திகளையும் சேவைத் தரங்களையும் புரிந்துகொண்டிருக்க வேண்டும்.

四,நிதித் திட்டமிடல்

பகிரப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களை இயக்குவதற்கான செலவுக் கட்டமைப்பைத் தெளிவுபடுத்துங்கள்; இதில் வாகனக் கொள்முதல் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகள், தொழில்நுட்பத் தீர்வுச் செலவுகள், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர் செலவுகள், மற்றும் விளம்பரச் செலவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

五,தொழில்நுட்ப தீர்வுகள்

ஒட்டுமொத்தமாக தேர்ச்சி பெறுங்கள்பகிரப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கான தொழில்நுட்பத் தீர்வுஉட்படபகிரப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கான ஸ்மார்ட் IoTமற்றும் அமைப்பு தளங்கள்.

六,வருவாய் கணிப்புகள்

ஆய்வுச் சூழலின் அடிப்படையில் பகிரப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் வருவாயை மதிப்பிடுங்கள். இதில், தனிப்பட்ட வாகனங்களின் சராசரி தினசரி பயன்பாட்டு நேரங்கள், ஒரு வாகனத்திற்கான சராசரி தினசரி வருமானம் மற்றும் வருவாய் பகிர்வு விகிதங்கள் போன்ற காரணிகள் அடங்கும்.

கூட்டுச் செயல்பாட்டு நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, சந்தையை ஆய்வு செய்த பிறகு, சம்பந்தப்பட்ட அரசுத் துறைகளால் வழங்கப்படும் செயல்பாட்டு அனுமதிகளைப் பெறுவதே, செயல்பாட்டிற்கு முந்தைய பணிகளின் முக்கிய நோக்கமாக உள்ளது. செயல்பாட்டு அனுமதிகளைப் பெறுவதும், அவற்றைப் பராமரிப்பதும் செயல்பாட்டு நிறுவனங்களுக்கு மிக முக்கியமான பணியாகும்.

வாகனங்களைப் பின்னர் பயன்பாட்டிற்குக் கொண்டுவந்த பிறகு, வருவாயை அதிகரிப்பது, செலவுகளைக் குறைப்பது மற்றும் பயணிகளின் பயன்பாட்டு விகிதங்களை மேம்படுத்துவது ஆகியவற்றில் முக்கிய கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. வாகனங்கள் கவர்ச்சிகரமானதாகவும், ஓட்டுவதற்கு எளிதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வதும், வாகனப் பயன்பாட்டு விகிதங்களை அதிகரிப்பதும் வாடகை வருமானத்தை மேம்படுத்துவதற்கான முக்கிய அம்சங்களாகும். செலவுக் குறைப்பைப் பொறுத்தவரை, செயல்பாட்டு மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களின் பணித்திறனை மேம்படுத்துவது, பயன்பாட்டுச் செலவுகள் மற்றும் வாடகை உள்ளிட்ட செயல்பாட்டு மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைப்பது, மற்றும் வாகனத் தேய்மானம் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைப்பது ஆகியவை முக்கியப் பணிகளாகும். இந்தத் துறையில் சராசரியாக, செயல்பாட்டு மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகள் மொத்த வருவாயில் சுமார் 20% முதல் 25% வரை ஆகும். 25%-க்கு மேல் இருப்பது பெரும்பாலும் லாபமின்மை அல்லது நஷ்டங்களைக் குறிக்கிறது, அதேசமயம் 20%-க்குக் குறைவாக இருப்பது செயல்பாட்டு மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகள் சிறப்பாகச் செய்யப்படுகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது.